| Am 08.07.1981 bei Windesheim.798-542
und 998-851 als Nto8857 nach Langenlonsheim |
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Am 10.09.1986 verlässt Windesheim 212-231 und 212-158 Übergabe
66270 nach Simmern TOPP |
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| Am 28.08.1974. vor Windesheim eine
50iger mit ihrem Gag auf dem Weg nach Dillingen. |
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| 15 Jahre Später |
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| 28.07.1988 an selber Stelle 212 113 mit
Üg. |
.jpg) |
| Im Sommer 2001 kurz vor
Windesheim BGW mit Kalkzug |
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Solche Bilder sind DOPPELT Wertvoll. Im
Februar 1977 hat 798-541 mit 998-621 Windesheim verlassen
Beide Triebwagen sind erst wenige Monate im BUNTEN Zustand. Im Vordergrund steht
das Signal, dass den Standort eines Vorsignals bestimmt. Ein Vorsignal war hier
nicht nötig, weil der Lokführer freie Sicht auf das Einfahrsignal von Windesheim
hat.
Das ein Fotograf die Brücke von dieser Seite mal festgehalten hat, ist natürlich
ebenfalls ein wertvoller Beitrag. |
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| Zum obigen Bild gibt es natürlich
auch einen Nachschuss. |
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| Am 14.01.91 fährt 218-370 mit leeren Kalkwagen
in Richtung Schweppenhausen |
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| und ein paar Schritte zurück
218-364 |
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| Ebenfalls im Februar 1977 entstanden
ist dieser Nachschuss auf eine 211 die in Richtung Windesheim fährt. |
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| 500 m weiter aus den Weinbergen heraus. 58-311
im Jahre 2000 in Richtung Schweppenhausen |
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| 28.07.90 fahren in Richtung Windesheim 218-366
und 374. Über den Wagen befindet sich der Standpunkt vom vorigen Bild. |
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| Feb 1999 einige Meter weiter. 212-030 mit
Schwester unterwegs in Richtung Windesheim |
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| Nochmals das Motiv aus den Weinbergen mit
Schweppenhausen im Hintergrund 58-311 |
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| 14.01.91 an der gleichen Stelle 218-370 |
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| Ebenfalls an dieser Stelle , nur von der anderen
Gleisseite. 798-828 |
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| 212-109 mit ihrem Güterzug |
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| und ein paar Meter den Berg hoch
212-113 |
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Februar 1977. Eigentlich müsste man
mich als Kind ihr spielen sehen. War bestimmt zu KALT.
Die Brücke war über Jahre mein bevorzugter Spielplatz. Nicht nur weil die Bahnso
nah war. |
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| 18.05.1984 hat der Sonderzug nach Fischen
Schweppenhausen verlassen |
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